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地磅檢定問(wèn)題的分析與研究

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅猛，但到目前為止仍然是一個(gè)正在發(fā)展中的國(guó)家。伴隨著兩大經(jīng)濟(jì)體之一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，地磅檢定行業(yè)的發(fā)展規(guī)模已不可同日而語(yǔ)，現(xiàn)如今有逐漸發(fā)展壯大之勢(shì)。而地磅檢定問(wèn)題的分析與研究的應(yīng) 用及關(guān)鍵技術(shù)研究是電子測(cè)量技術(shù)行業(yè)發(fā)展的命脈，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)交易體系雖然相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一定差距，但現(xiàn)在正如火如荼的發(fā) 展、壯大，在我國(guó)相當(dāng)一部分的村、鎮(zhèn)已初具規(guī)模。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究是近年來(lái)由物品交易發(fā)展壯大逐漸發(fā)展出來(lái)的一種現(xiàn)代化理念，文章就地磅檢定問(wèn)題的分析與研究，做出了以下分析。
1.前言
就物品交易發(fā)展至今天，地磅的測(cè)量與發(fā)展觀念已逐漸深人人心。地磅的應(yīng)用是一種實(shí)現(xiàn)發(fā)展物品交易的技術(shù)理念。通過(guò)對(duì)地磅充分的利用，我國(guó) 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也會(huì)得到大幅度的提升，經(jīng)濟(jì)金融行業(yè)的發(fā)展也會(huì)得到相應(yīng)的保護(hù)。而地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究，是其健康平穩(wěn)發(fā)展的后盾。所以在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)貿(mào) 易發(fā)展中，地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究在工業(yè)發(fā)展中’將起到至關(guān)重要的作用。
2.地磅的應(yīng)用
2.1地磅的含義
地磅，又稱作為汽車(chē)衡，是用來(lái)為大宗貨物進(jìn)行稱重計(jì)量的衡器設(shè)備，可以用來(lái)稱重、大型汽車(chē)的重量’ 并且有較為多樣化的型號(hào)，例如：數(shù)字式、防爆式、出口式等等。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究主要是服務(wù)于推動(dòng)信息化與交易現(xiàn)代化融合、精細(xì)商品貿(mào)易商品運(yùn)輸?shù)?nbsp;實(shí)踐。該系統(tǒng)提出了運(yùn)輸貿(mào)易領(lǐng)域的應(yīng)用緊密的結(jié)合，旨在實(shí)現(xiàn)針對(duì)重點(diǎn)貿(mào)易信息化與經(jīng)濟(jì)化的聯(lián)合方式，克服相關(guān)貿(mào)易測(cè)量對(duì)人的過(guò)分依賴，達(dá)到通過(guò)電子設(shè)備稱重進(jìn)行貿(mào)易的目的，為提高經(jīng)濟(jì)貿(mào)易運(yùn)輸發(fā)展提供了先進(jìn)的實(shí)用技術(shù)支持。隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們生活水平以及生活觀念的提高，人們對(duì)電子稱重的要求也越來(lái)越高，這個(gè)高標(biāo)準(zhǔn) 也不是一朝一夕就能完成的，稱重發(fā)展仍然時(shí)時(shí)刻刻影響著人們，其中主要有兩點(diǎn)十分突出：一方面是稱重發(fā)展方面進(jìn)展緩慢，人們對(duì)其重視沒(méi)有達(dá)到一定高度；另一方面，稱重發(fā)展到目前為止并沒(méi)有給人們帶來(lái)超過(guò)其他行業(yè)發(fā)展的利益，沒(méi)有引起人們足夠的重視。
2.2地磅的原理
地磅由縱向限位預(yù)埋、縱向限位、傳感器、地角螺栓、安裝纖維底板、橫向限位組成。它的制作流程是將原材料鋼板進(jìn)廠進(jìn)行檢驗(yàn)，將鋼板剪板或折彎，將其成型為U型鋼板，將U型梁定位加載預(yù)拱，保證其承重力，然后秤體保養(yǎng)，除銹或消除焊接應(yīng)，然后進(jìn)人自動(dòng)油漆生產(chǎn)線，保證油漆質(zhì)量，然后量程標(biāo)定調(diào)試，進(jìn)行出廠綜合檢驗(yàn)，最后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化制作就可以交付出廠。智能的觀念是21世紀(jì)提出的一個(gè)新鮮話題，從問(wèn)世以來(lái)得到人民的廣泛關(guān)注，在短短十幾年內(nèi)得到了迅速發(fā)展。地磅的應(yīng)用一經(jīng)提出，得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。人們也對(duì) 其營(yíng)造的現(xiàn)代化的近乎理想的稱重測(cè)量發(fā)展方式，充滿了無(wú)盡的向往。地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究也是近幾年提出的，地磅是稱重類產(chǎn)品的一個(gè)衍生產(chǎn)品，同樣也引起了人們的極大興趣，得到各個(gè)國(guó)家的資金投人。
2.3地磅的應(yīng)用
通過(guò)筆者對(duì)地磅的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究的分析以及對(duì)相關(guān)資料的查找，筆者整理出了地磅在稱重系統(tǒng)中有著良好的發(fā)展前景。地磅是稱重系統(tǒng)中一種交流方式，它屬于一種推動(dòng)信息化與現(xiàn)代化融合、精細(xì) 稱重的實(shí)踐，電子汽車(chē)衡是稱重技術(shù)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、和服務(wù)中的具體應(yīng)用。地磅是近十年來(lái)才提出的一項(xiàng)新的稱重技術(shù)，電子汽車(chē)衡新思想，一經(jīng)提出就引起了人們的廣泛關(guān)注，不只是個(gè)人而且國(guó)家政府方面也對(duì)其相關(guān)技術(shù)十分感興趣，所以其在未來(lái)稱重系統(tǒng)領(lǐng)域有著十分廣闊的發(fā)展前景。所以應(yīng)大力發(fā)展地磅對(duì)稱重系統(tǒng)的改善和發(fā)展，提高稱重發(fā)展水平，改善人們生活，使國(guó) 家發(fā)展更快，使中國(guó)成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大國(guó)。
3.地磅在日常應(yīng)用的問(wèn)題
3.1計(jì)量基礎(chǔ)建設(shè)有待完備
當(dāng)前，我國(guó)在計(jì)量基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，仍缺乏足夠的資金投人，以至于在縣（市、區(qū)）一級(jí)，計(jì)量檢定單位的檢定條件相對(duì)受限，存在標(biāo)準(zhǔn)器具嚴(yán)重不足，難以很好地滿足現(xiàn)實(shí)工作的需求。從實(shí)際來(lái)看，縣（市、區(qū)）級(jí)檢定部門(mén)，其砝碼總量一般在50t。而在實(shí)際當(dāng)中，大于50t的地磅檢定工作卻比較頻繁，現(xiàn)有的檢定條件顯然難以滿足現(xiàn)實(shí)需求。與此同時(shí)，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)砝碼的安全運(yùn)輸，也是一個(gè)十分重要且困難的問(wèn)題。在標(biāo)準(zhǔn)砝碼的運(yùn)輸過(guò)程中，一方面需要承擔(dān)高昂的運(yùn)輸費(fèi)用，增加了投人成本；另一方面，運(yùn)輸?shù)陌踩允菢O大的考驗(yàn)。由于道路、橋梁等的因素限制，以及大量砝碼不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。因此，標(biāo)準(zhǔn)砝碼的運(yùn)輸面臨運(yùn)費(fèi)高、安全問(wèn)題突出等現(xiàn)實(shí)情況。如：在對(duì)1t/個(gè)砝碼的運(yùn)輸中，需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)密的裝運(yùn)，避免其在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中因顛簸移位而出現(xiàn)事故。
3.2人員所導(dǎo)致的誤差因素
在日常測(cè)量中機(jī)器的要求標(biāo)準(zhǔn)固然重要，但是人工操作的因素也是不容忽視的，所以要注意人工對(duì)機(jī)器的操作，降低人員所導(dǎo)致的誤差，有些地磅本身儀器出現(xiàn)了問(wèn)題，由于工作人員的疏忽大意未發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的錯(cuò)誤，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。地磅雖然操作簡(jiǎn)單，但是也需要操作人員對(duì)其進(jìn)行控制，操作人員的技術(shù)不精湛也會(huì)影響測(cè)量數(shù)據(jù)，影響測(cè)量結(jié)果。
4.地磅應(yīng)用的改進(jìn)措施
4.1加強(qiáng)地磅使用合理性的提升
地磅使用方法是否合理將會(huì)直接對(duì)其作用的發(fā) 揮造成影響，在對(duì)其進(jìn)行使用的過(guò)程中，首先要注重稱重傳感器的分度值的確定，稱重傳感器的檢定分度值應(yīng)等于實(shí)際分度值:e=d，而傳感器的最大分度值應(yīng)大于秤的檢定分度值:E =5 n，稱重傳感器的最小靜載荷輸出值DR應(yīng)滿足下述條件：
DR 在 0.5eR/N 取 R=1，則 DR 在 0.5e/N 當(dāng)DR未知時(shí)，應(yīng)滿足條件:nLC = Max/e. 稱重傳感器的最小檢定分度值
V min < e_R
取R =1,則V min在e
在實(shí)際使用中，大都忽視了 nLC =n ,而這正是其中最主要的問(wèn)題，當(dāng)秤的檢定分度值超過(guò)了傳感器的最大檢定分度值時(shí)，從根本上違背了秤的傳感器誤差分配原則。從理論上來(lái)說(shuō)系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。根據(jù)目前市場(chǎng)衡器的使用情況，在多只傳感器檢定時(shí)，大多數(shù)秤的檢定分度數(shù)是在 3000 ~ 6000,這在使用過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題比較少，秤的分度數(shù)設(shè)置的越大，出現(xiàn)問(wèn)題的頻次就越大。
4.2稱重人員的技術(shù)提升
稱重人員要注意對(duì)設(shè)備的控制，維護(hù)，檢修工作，保證地磅的正常運(yùn)行。技術(shù)人員首先要了解地磅的設(shè)備操作，熟練通讀地磅的說(shuō)明書(shū)，了解地磅使用過(guò)程的注意事項(xiàng)，防止因操作不當(dāng)對(duì)地磅造成不利的影響，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果有誤差，影響工作的發(fā) 展。稱重技術(shù)人員除了要掌握電子測(cè)量衡的基本操作方式和注意事項(xiàng)以外，也要對(duì)地磅進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作，日常清理和保養(yǎng)地磅會(huì)防止其在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確。稱重人員和儀表維護(hù)人員要經(jīng)過(guò)專門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)，掌握一定的技術(shù)后才能上崗工作。總之提高稱重人員的技術(shù)，可使地磅的使用壽命更長(zhǎng)久，測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確。
4.3選用穩(wěn)定的檢定方式
在大稱量地磅檢定中，應(yīng)當(dāng)選用良好的檢定方式，對(duì)壓力等級(jí)以及中度準(zhǔn)確等級(jí)進(jìn)行合理的明確，將誤差控制在合理范圍內(nèi)，以促進(jìn)檢定工作的順利進(jìn)行。那么首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行預(yù)檢定測(cè)試，選取重量適宜的載重汽車(chē)連續(xù) 上稱10次左右，確保上稱位置具有隨機(jī)性，在此基礎(chǔ)上對(duì)稱的量示值進(jìn)行觀察和分析，若量示值重復(fù)性較好，則可以進(jìn)行檢定。
4.4在此基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行偏載檢測(cè)
從實(shí)際情況來(lái)看，偏載檢測(cè)具有一定的復(fù)雜性和特殊性，因而在進(jìn)行偏載檢測(cè)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮多種可能性的影響因素，提高檢測(cè)人員的嚴(yán)謹(jǐn)程度，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的偏載檢測(cè)。我們以一輛叉車(chē)為例，結(jié)合叉車(chē)實(shí) 際能力的大小進(jìn)行系統(tǒng)化分析，在此基礎(chǔ)上確保叉車(chē)的重心與承重點(diǎn)位置保持基本對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)，不斷進(jìn)行反復(fù)檢測(cè)調(diào) 整，將各點(diǎn)之間的最大差值控制在合理范圍內(nèi)，從而對(duì)地磅稱量的穩(wěn)定性和重復(fù)性進(jìn)行明確。
5.結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)以上對(duì)地磅設(shè)備的介紹與分析，使人們對(duì)地磅的使用方式與方法有了更多的了解，使地磅能夠更好的為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展提供服務(wù)；為社會(huì)進(jìn) 一步的向前發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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